在一些不同高度的貨物的運輸過程中，往往使用的是一（yī）些垂直吊裝或（huò）者是輸送設備（bèi），比如吊機或者（zhě）是電梯。不同的工況下使用的機械是不一樣的，所以要根據實際的情況去選（xuǎn）擇對應的機械使用在對應的環境中。
前不久一（yī）個用戶在選型的過（guò）程中，他想（xiǎng）選擇使（shǐ）用K係列減速機配上雙刹車電機用在他的垂直提升（shēng）機械上，這樣的（de）情況（kuàng）下（xià）應該怎麽選擇對應的K型減速機以及電機的功率進行組合呢？
在用戶的選型過程中他的要求是（shì）使用（yòng）K係列傘齒輪減速機配上雙（shuāng）刹車電機進行（háng）組合。也許你經常（cháng）關注減速機的相關內容也熟悉K係列減速機（jī），但是你不常聽說雙刹車電機。
而（ér）雙刹車電（diàn）機相對於普通的刹車電機來說就是刹（shā）車性能增加，在涉及到人員安全（quán）的時候（hòu）也有比較多大的（de）設計人員選擇這種雙刹車電機。用戶目前沒有關於提（tí）升機的一些性能（néng）參數要求，所以先來看看用戶的設備的一些具體的情況。
用戶的垂直提升機包（bāo）括走行軌道、機體框架、穿梭車、貨架、走行輪、電機減速機（jī）、提升導軌、驅動機構、傳動機構、支承板、支承軌道、貨物存放軌道、置物架、立柱、橫撐（chēng）、導（dǎo）向輪等等。
走行軌道、機體框架、提升裝置和貨物存放（fàng）機構，走行軌道成對平行鋪設在地麵上，機體框架的底部通過走行輪安裝（zhuāng）在走行軌道上，機體框架上安（ān）裝有刹車（chē）電機（jī）減速（sù）機。
減速電機（jī）的輸出（chū）軸與走行輪傳動連接（jiē），提升裝置包括（kuò）提升導軌、驅（qū）動（dòng）機構、傳動機（jī）構、支承板和支承軌道，提升導軌成對豎直固定（dìng）在機體框架相對（duì）的兩個側麵上，驅動機構安裝在機體框架的（de）頂部，支（zhī）承板水平設置在機體框架的內部，支承板的兩端與提升導軌滑動連接。
支承板通（tōng）過傳動機構直角減速（sù）機與驅動機構刹（shā）車電機連接，支承軌道成對固定（dìng）在支承板上，貨物存放機構包括貨物存放軌道和置物（wù）架，貨物存放（fàng）軌道設置在走行（háng）軌道的外側，貨物（wù）存放軌道與走行軌道垂直布置，置物架安裝在貨物存放軌道上。
傳動機構為電動傳動機構電機減速機一體機、帶傳動機構或繩傳動機構，提升（shēng）裝置中所使用的傳動機構可根據實際情況選擇鏈（liàn）傳動機構、帶傳動機構或繩傳動機構，方便（biàn）傳（chuán）動即可。
而為了精確定位穿梭車在（zài）支（zhī）承軌道（dào）上的位置，電機會加裝對（duì）應的（de）裝置，可在機體框架上適當的位置安裝定位檢測機構（gòu），定位檢（jiǎn）測機構可使用光電開關、激光測距或（huò）條碼定位等方式，可根據實際需要設置，為了更好的控（kòng）製（zhì）提升裝置中提升貨物的升降速度，可在驅動機構中設置刹車變頻電機減速機，用以根據需要改變運行過程的升降速度。
以上是用的設備的一些情況，但是沒有具體的參數要求，也不好選擇出具體的一些型號（hào）參數進行匹（pǐ）配使用，此時的情況下要求要知道提（tí）升的速度以及負載（zǎi）的情況，所以不（bú）好確定對應的參（cān）數情況。
