在一些不同高度的貨物的運輸過程中，往往使用的是（shì）一（yī）些垂直（zhí）吊裝或者是輸送設（shè）備，比如吊機或者是電梯。不同的工況下使（shǐ）用的機械是不一樣的，所以要根據實際的情況去選擇對應的機械使用在對應的環境中。
前不久一個用戶在選型的過（guò）程中，他（tā）想選擇使用K係列減速機配上雙刹車電機用在他的垂直提升機械上，這樣的情況下應（yīng）該怎麽選擇對應的K型減速機以及電機的功率進行組合呢？
在用戶的選型過程中他的要求是使用（yòng）K係列傘齒（chǐ）輪減速機配上雙刹車電機進行組合。也許你經常（cháng）關注減速機的相關（guān）內容也（yě）熟悉（xī）K係列減速機，但是你不常聽說雙刹車電（diàn）機（jī）。
而雙刹車電機（jī）相對（duì）於普通的刹車電機來說就是刹車性（xìng）能增加，在涉及到人員安全（quán）的時候也有比較多（duō）大的設計（jì）人員（yuán）選擇這（zhè）種雙刹車電機（jī）。用戶目前沒有關於提升機的一些性能參數要求，所以先來看看用戶的設備的一些具體的情況。
用戶的垂直提升機包括走行軌道、機體框架、穿梭車、貨架、走（zǒu）行輪、電機減速機、提升導軌、驅動機構、傳動機構、支承板、支承軌道、貨（huò）物存放軌道、置物架（jià）、立柱、橫撐、導向輪等等。
走行軌（guǐ）道、機體框架、提升裝置和貨物（wù）存放機構，走行軌道成對平行鋪設在地麵上，機體框架的（de）底部通過走行輪（lún）安裝在走行（háng）軌道上，機體框架（jià）上安裝有刹車電機減速機。
減速（sù）電（diàn）機的輸出（chū）軸與走行輪傳動連接，提升裝置包括提升導軌、驅動機構、傳動機構、支承板和支承軌道，提升導軌（guǐ）成對豎直固（gù）定在機體框架相對的兩個側麵（miàn）上，驅動（dòng）機（jī）構安裝在機體框架的頂部，支承（chéng）板水平設（shè）置在機體框架的內部，支承板的兩端與提升導軌滑動連接。
支承板通過傳動機構直角減速機與驅動機（jī）構刹（shā）車（chē）電機連接，支承軌道成對固定在支承板上，貨（huò）物存放機構包括貨物存放軌道（dào）和置物架（jià），貨物存放軌道設置在走行軌（guǐ）道的外側（cè），貨物存放軌道與走行軌道垂直布置，置物（wù）架安裝在貨物存放軌（guǐ）道（dào）上（shàng）。
傳動機構為電動傳動機構電機減速機一體機、帶傳動機構或繩傳動機構，提升裝置中所使用的（de）傳動機構可根據實際情（qíng）況選擇鏈傳動機（jī）構、帶傳動機構或繩傳動機構，方便傳動即可。
而為了精確定位穿（chuān）梭車在支承軌道上的位置，電機會加裝對應的裝置，可在機（jī）體框架上適當的位（wèi）置（zhì）安裝定位檢測機構，定位檢測機構可使（shǐ）用光電開關、激光測距或條碼定位（wèi）等方式，可根據（jù）實際需要設置，為了（le）更好的控製提升裝置中提（tí）升貨物的升降（jiàng）速度（dù），可在驅動機構中設置刹車變頻電機減速機，用以根據需要改變運行過（guò）程的升降速度。
以上是用的設備的一些情況，但是沒有具體的參數要求（qiú），也不好選擇出具體的一些型號參數（shù）進行匹配使用，此時的（de）情況下要求要知道提升（shēng）的速度以及負載的情況，所（suǒ）以不好確定對應的參數情（qíng）況。
