減速機在目前市場上的主要用途是在原動機和工作機之間匹配適應的轉速和傳遞轉矩（jǔ），是冶金行業、有色金屬行（háng）業、煤炭、建材、水利工程等行業不缺或缺的機械，應用減速機可以保持產品的精密度，起（qǐ）到降低轉（zhuǎn）速和增加轉矩（jǔ）的目的。那麽，在使用行星減（jiǎn）速機時（shí）會碰到哪些常（cháng）見故障，又有著什麽維護技巧呢？
01：關（guān）於減速機（jī）磨損（sǔn）的問題
當減速機出現較嚴重情況的磨損，傳統方法會采用補焊或重新（xīn）加工修複，但這兩種（zhǒng）方法都有一個致命的弊端：很（hěn）容（róng）易二（èr）次剝落，造成第二次更大的磨損，減少減速機壽命。既然稱其為傳統方法，那麽就一定有著更為現代的方法。
現（xiàn）代最好的磨損（sǔn）修（xiū）複方式就是，使用分子複合材料來修複。分子複合材料具有超強的粘性以及優異的抗壓強度等等綜合性能，采用（yòng）這種方式可以免去拆卸減速機的工序（xù），修複厚度也不（bú）受任何限製，可避免減速機二次剝落的（de）風險，同時，其專屬的材料具有其他金屬不具備的退讓性，可充分（fèn）吸收減速機的衝擊震動，避免再（zài）次磨損，最大限度的延長減速機的使用壽（shòu）命。
02：減速（sù）機漏油該如何處理
減速機出（chū）現漏油情況的主要原因是減速機（jī）內外壓力（lì）不均等導致油從縫隙處（chù）漏出，其根源一般都是因為減速（sù）機的結構設計不合理或是減速機箱體上沒有回油槽。
若是發生漏油的情況，應及時處理並改進減速機透氣帽和檢（jiǎn）查孔蓋板，改進軸封結構，然後用（yòng）紗布進行擦拭，一般（bān）來講，減速機經過精密封點（diǎn）的處理，是完全可以達到不漏油的效果的（de）。
人在經過多強度的勞作後尚（shàng）且會感知疲累，出（chū）現疾（jí）病等情況，減速機也（yě）同樣如此，在長期的使用過程中難免會（huì）出現一些故障，而故障後的（de）處理方法也接（jiē）近千種萬種，在這裏（lǐ）還是想告知廣大朋友們在（zài）發現減速機出故障後，謹慎處理，以免草（cǎo）率解決縮短減速機壽命
在如今減速機的使用越來越廣泛的背景下，如何對減速機進行日常檢查，避免其出現（xiàn）故障、損壞、報廢等情況成（chéng）了大多數人頭疼的問題，這也導致許多讀者紛紛私信我求助（zhù）。因人數過多（duō），今天就在（zài）這裏為大家詳細講解一下：如何對行（háng）星減速機進行日常（cháng）檢查？
01：關於減速機軸承的檢查
想要（yào）檢查減速機軸承情況，可用加熱的礦物油（yóu）清洗，直到用手輕（qīng）輕地旋轉內座圈時，任何方位都沒有出現卡緊現象為止，清洗（xǐ）過後的軸承（chéng）用塞（sāi）尺進行遊隙檢查。
02：關於減速（sù）機齒輪的檢查
減速機齒輪上不得出現斷齒現象，齒麵（miàn）上也不得出現裂紋或者剝落等現象，這是日常檢查減速機最為關鍵的一點。
03：關於減速機的靈魂——軸的檢查（chá）
減速機的軸（zhóu），軸徑上的橢圓（yuán）度和錐（zhuī）度不得大（dà）於（yú）0.015-0.025mm，軸所有配合尺寸表麵（miàn）粗糙程度必須滿足圖紙（zhǐ）的（de）要求，超差0.02mm時則可以複用，如超差在（zài）0.02mm以上則（zé）需要修（xiū）複後才能使用（yòng）。
減（jiǎn）速機的軸寬度尺寸不超過極限尺寸0.04mm可以複用，對於超（chāo）過（guò）極限尺寸的軸則需要立即（jí）更換，以免出現更（gèng）大的磨損（sǔn）。除了這些，還需要注意的一些細節排查就是減（jiǎn）速器的箱體以及軸承蓋的檢（jiǎn）查，也不容忽（hū）視。
綜上所述，隻要能定期用（yòng）以上幾點來排（pái）查減速機的使（shǐ）用情況，那麽（me）勢必不會出現突然故障等情（qíng）況。如有更多關於行星減速機的疑問，那糖心视频在线播放官网評論區見。
細（xì）數回首時光，20年的時（shí）光如白駒過隙，不禁（jìn）萬千感慨，從業減速機（jī）行業竟然已經20餘（yú）年，而令我詫異的（de）是，至今竟仍有大批的減速（sù）機使用者不知曉最基本（běn）的減速機工作（zuò）原理，為了填補這一空白，今天（tiān）則為大家詳細（xì）介紹一下減速機的種類以及其（qí）工（gōng）作原（yuán）理。
常見（jiàn）的減速（sù）機大致分（fèn）為這幾類：硬齒麵圓柱齒輪減速器、硬齒麵減速機、起重機減速機、軸裝式硬齒麵減速機、蝸杆減速機、行星齒（chǐ）輪減速機、擺線減（jiǎn）速機、軟齒（chǐ）麵減速機、無級變速機這九大類。縱然減速機的（de）種類千差萬別，但工作原理其實都一樣。
減（jiǎn）速機，顧名思義就是利用各級齒輪轉（zhuǎn）動來達到降速的最終目的。當電機在使用過程中的輸出轉速（sù）從主動軸輸入（rù）後，帶動小齒輪的轉動，接著由小齒輪帶動大（dà）齒輪的轉動，但（dàn）是由於減速機大齒（chǐ）輪的齒數要比小齒輪多，並且（qiě）其轉速要遠遠慢於小齒輪，因此減速機的輸出就全都（dōu）由大齒（chǐ）輪的（de）輸（shū）出軸決定，從而達到輸出減速的最終目的。總而言之，減速（sù）機作為一種動力傳達器械，利用齒輪的速度轉（zhuǎn）換器，將電機或者馬達的回轉數減速到所需（xū）要的（de）回（huí）轉數，並且得到最大限度的轉（zhuǎn）矩（jǔ）機構。
在目前市場大環境的背（bèi）景下，機械行業中不可避免的需（xū）要一種用（yòng）來傳遞（dì）動力和運動的器（qì）械，而麵（miàn）對這樣的需求，行星減速機無疑（yí）是最好的選擇。減速機（jī）的類型多種多樣，減速機的廠商也如春雨（yǔ）繁（fán）盛般越來越多，在選購減速機時，理應挑（tiāo）選值得信賴的廠商！
