減速機是電動機與工作機之間獨立封閉式傳動（dòng）機（jī）構，用來降低轉速並相應的增大轉矩，是煤礦機械設備的（de）重要部件。
在實際生產中，礦用（yòng）斜齒輪減速（sù）機因工作環境差，負荷大及設備頻繁起動等原因容易出現不（bú）同程度的漏油現象，這不僅會造（zào）成能源浪費、汙染（rǎn）環境，還會因箱體內缺少潤滑油而致使軸承發熱、幹研，齒輪膠合、點蝕等現象，終降低減（jiǎn）速機的使用壽命，嚴重時會導（dǎo）致（zhì）設備事故.
1、在減速機的封閉空間裏，斜齒輪減速機中的每對齒輪相齧合（hé）時都會發出極大的熱量，隨著工作（zuò）時間的不斷增加，減速箱內的溫度會逐漸升高，而減速機（jī）箱的內部體積是固（gù）定的，這樣，減速箱內的壓力就會越來越大，而減速機箱（xiāng）內部的機油滲透性比較強，哪處密封不嚴，油便從哪能裏滲透出。
2、第（dì）二個原因（yīn）可能是減（jiǎn）速機的結構設計不合理（lǐ）而引起齒輪減速電機漏（lòu）油，如某型號減速（sù）機在設計的時候沒有（yǒu）通風罩（zhào），減速機（jī）無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，這時就會出現漏油現象。
3、減（jiǎn）速機封（fēng）蓋操作時馬馬虎虎，沒（méi）有認識到減速機漏油危害性，斜齒輪減速機結構設計很好，結果出現漏油現象。
在齒（chǐ）輪減速機選（xuǎn）型時，油封的質量情況如何以及其構造是必須要（yào）了解的減速機選型事項之（zhī）。以上（shàng）便是簡單的介紹減速機油封（fēng）的（de）作用，也以從其（qí）他（tā）方麵進行了解。
齒（chǐ）輪減（jiǎn）速機采用高分子複合材料修複治（zhì）理減速機滲漏油，高分（fèn）子（zǐ）複（fù）合材料是以高分（fèn）子聚合物、金屬（shǔ）或陶瓷超細（xì）粉末、纖維（wéi）等為基料（liào），在固化劑、固化促進劑的作用下複合而成的（de）材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協同（tóng）效應（yīng），使複合材料的綜合性能優於原（yuán）組成材料。
具備極強的（de）粘接力、機械性能（néng）、和耐（nài）化學腐蝕（shí）等性能，因而廣泛（fàn）應用於金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂（shā）眼等的修（xiū）複以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護（hù）及修複。
對於斜齒輪減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子複合材料和技術現場治理滲漏，不用拆卸，高分子複合材料在外部治理滲（shèn）漏，省時省力，效果立竿見影，其產品具備（bèi）的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了多年無法解決的問題。如果（guǒ）減速機運轉中靜密封點漏油，可（kě）用表麵工技術的（de）油麵緊急修補劑（jì）粘堵，從而達到消除漏油的目的。
