現代硬齒（chǐ）麵齒輪在磨（mó）齒中（zhōng）不磨齒根具（jù）有以下好處：
1、避免熱（rè）處理後齒根硬度（dù）的降（jiàng）低，保持滲碳淬火及噴丸強化後在齒（chǐ）麵、齒根形成負的壓應力（lì）層，顯著有效的提高了齒輪的（de）抗彎疲勞強（qiáng）度和（hé）承載能力。
2、齒根溝槽槽底狹小，散熱能（néng）力差，以（yǐ）及過度曲線處餘量大小變化大，砂輪工作條件差，在磨齒中容易產生磨削燒傷和磨削裂紋（wén）。
3、齒根槽（cáo）底（dǐ）磨削條件差，砂輪外（wài）圓磨（mó）粒（lì）容易脫落和磨損（sǔn），從而影響磨齒質量。
4、從抗斷齒能力來看，齒根（gēn）處要有一定量的根切（qiē），齒根沒有一定的根切量，磨齒（chǐ）時不可避免的在齒根產生凸台，這將造（zào）成嚴重的應力集中，對抗斷齒能力影響很大，發生凸台是絕對（duì）不允許的。
總之，齒槽根部不磨削可（kě）以提高齒輪承載能力，避免（miǎn）磨（mó）齒（chǐ）損傷，提高磨齒質量，降低磨齒負荷，提高（gāo）生產率。
關於磨削裂紋的形成原因，國內（nèi）外（wài）一致認為：磨削裂紋是磨（mó）削拉應力超過材料斷（duàn）裂強度所致。直接影響磨削拉應力的因素有以下二個方麵：
1、熱處理方麵：
硬齒麵齒輪磨削裂紋大都是發生在滲碳+淬火+低溫回火後的（de）零件，因（yīn）此，磨削裂紋與熱處理的質量密（mì）切（qiē）相關，是個非常重要的因素。
殘餘奧氏體量過多，使局部拉應力增加。
回火不充分、回火溫度過低或回火時間不（bú）足，影響馬（mǎ）氏體中碳含量（liàng）和馬氏體微裂紋（wén）焊合或尺寸減小的程度（dù），從而影響馬氏體的斷裂韌性，磨削時的磨削熱產生較大的熱應力和組織應（yīng）力，而產（chǎn）生磨削裂紋。
滲碳淬火熱處理時產生過大的變形，造成磨削餘量不均（jun1）勻（yún）或增大了磨（mó）齒餘量。
2、磨削（xuē）工藝方麵：
磨（mó）削裂紋畢竟發（fā）生在磨削加工（gōng）中，因此磨削（xuē）工藝一直是個不可忽視的（de）影響因素。
磨齒餘量大，會產生（shēng）過多的磨（mó）削熱（rè）引起熱應力、組織應力增加與（yǔ）磨（mó）削拉應力加（jiā）在一起（qǐ），增（zēng）加裂紋傾向。
切削用量搭配不合理。
砂輪選擇不當。
冷卻油溫（wēn）過高或油量不充足（zú）。
